Scania verhoogt levering van reserveonderdelen voor vrachtwagens in Australië |Nieuws

2022-06-10 21:04:18 By : Ms. Kirs su

De transportsector kampt momenteel met een tekort aan vrachtwagenchauffeurs.Hoewel er aan oplossingen wordt gewerkt, neemt één operator het heft in eigen handen.+MEERDe vrachtwagenfabrikant introduceert een nieuwe werkreeks op de expo+MOREHet logistieke bedrijf bereikte vorig jaar historische hoogtepunten+MEERAf en toe komt er een nieuwe truck met het vermogen om zowel te verrassen als te imponeren, en we hebben precies zo'n truck gevonden in Hino's gerevitaliseerde assortiment...+MEERBladeren: maak een keuze uit de lijst met populaire categorieën hieronder.Zoeken: Vind precies wat u zoekt met de zoekfunctie in de linkerzijbalk.Opslaan: sla uw favoriete zoekparameters op zodat u ze later snel opnieuw kunt bekijken.Nieuwe vestigingen en magazijnen om de aanpak van binnenlandse groei te ondersteunenScania Australia zet zijn investering in reserveonderdelen in Australië voort, aangezien het bedrijf in alle divisies op recordniveau groeit, zo meldt het.Vlak na de start van de bouw van een nieuwe verkoop- en servicevestiging in Eastern Creek, New South Wales, verwerft Scania twee nieuwe magazijnen om een ​​hoger niveau van 'first pick' van reserve- en vervangingsonderdelen te kunnen bieden.De grootste investering zorgt voor extra capaciteit voor de opslag en verzending van reserveonderdelen in een nieuw magazijn van 9.000 vierkante meter dat in september 'in bedrijf' zal komen.Het bevindt zich dicht bij het hoofdkantoor van het bedrijf in Campbellfield, Victoria, en is aanzienlijk groter dan het bestaande nationale onderdelenmagazijn van Scania, dat in 1992 werd geopend.Scania's nieuwe onderdelenmagazijn in CampbellfieldDe tweede investering is in een nieuwe zelfstandige magazijnfaciliteit in Perth, waar vanaf juli 2021 2.000 m² onderdelenopslag de WA-activiteiten van Scania zal ondersteunen, bevestigt het bedrijf.Deze faciliteit is nodig om de groeiende Scania on- en off-road populatie te bedienen, met name voor veeleisende toepassingen zoals de vele mijnbouwklanten van Scania voor wie uptime, en dus toegang tot onderdelen, van cruciaal belang is, zegt het."We hebben deze beslissing genomen om onze nationale en regionale opslagcapaciteit uit te breiden als gevolg van de versnelde groei van de verkoop van vrachtwagens, bussen en motoren in het afgelopen decennium - en daarom de verwachte vraag naar vervangings- en serviceonderdelen voor deze voertuigen en motoren over het volgende decennium en daarna", zegt Patrik Tharna, directeur van Scania Aftersales.National Parts Logistics and Inventory manager Ben Nicholson (links) en Aftersales directeur Patrik Tharna in het nieuwe National Parts Warehouse in Campbellfield, Victoria."Sinds 2010 hebben we onze verkoop van vrachtwagens en marktaandeel verdubbeld, en onze penetratie in de busmarkt blijft extreem hoog, wat de noodzaak onderstreept om veel klanten in het hele land te voorzien van een betrouwbare stroom van onderdelen, evenals de extra servicecapaciteit die we toevoegen met ons nieuwe filiaal in Eastern Creek."We leven in een wereld die steeds onzekerder wordt en we hebben het afgelopen jaar allemaal de impact gezien op langeafstandstoeleveringsketens tijdens een pandemie."Met deze extra capaciteit voor onderdelenopslag verwachten we dat we vanuit deze nieuwe magazijnen sneller meer onderdelen kunnen leveren aan meer klanten."Toen de pandemie vorig jaar toesloeg, verhoogde Scania de onderdelenvoorraad in zijn National Warehouse in Victoria en in filialen in het hele land om veerkracht op te bouwen in geval van grote verstoringen van de toeleveringsketen, zegt het.Scania verzekerde zich ook van de mogelijkheid om rechtstreeks te leveren aan werkplaatsen en klanten vanuit andere magazijnen in Europa en Azië.De productiecapaciteit en de beschikbaarheid van containers hadden echter een impact op de beschikbaarheid van reserveonderdelen, en hebben dat nog steeds."Het nieuwe National Warehouse in Melbourne zal het mogelijk maken om nog meer voorraad in Australië te plaatsen om het negatieve effect dat Corona heeft gehad op de wereldwijde toeleveringsketens tegen te gaan en ons onafhankelijker te maken", zegt Ben Nicholson, National Parts Manager en het lid van het aftersales-team dat verantwoordelijk is voor het project voor de uitbreiding van de magazijncapaciteit."Met de toevoeging van het nieuwe regionale magazijn in Perth zullen we ook wat extra veerkracht inbouwen in onze toeleveringsketen in Australië", zegt Nicholson."Als de nieuwe magazijnen online zijn, zullen we de beschikbaarheid van reserveonderdelen verbeteren, de doorlooptijden verkorten en beter zijn in het pre-picken van kits om superieure ondersteuning te bieden aan onze eigen en onze geautoriseerde onafhankelijke dealerwerkplaatsactiviteiten."Tharna voegt eraan toe dat door de uitbreiding van de opslaginfrastructuur meer Scania-medewerkers in Australië nodig zullen zijn, "en we zitten nu ruim boven de 500"."En in lijn met Scania's wereldwijde en lokale streven naar een duurzame transportoplossing, is het nieuwe nationale magazijn uitgerust met zonnepanelen op het dak", zegt hij."We zullen alle kansen aangrijpen om onze ecologische voetafdruk te blijven verkleinen."Meld u aan om de ATN e-nieuwsbrief, het digitale magazine en andere aanbiedingen die we met u delen, rechtstreeks in uw inbox te ontvangenJe kunt onze updates ook volgen door lid te worden van onze LinkedIn-groep of ons leuk te vinden op Facebook.Vrachtwagens te huur |Heftrucks te huur |Kranen te huur |Generatoren te huur |Verplaatsbare gebouwen te huurDe transportsector kampt momenteel met een tekort aan vrachtwagenchauffeurs.Terwijl daar...De landelijke vereniging zegt dat de nieuwe transportafdeling snel voet aan de grond moet krijgenEen opmerkelijk stukje technologie is het verlagen van de kosten op de NSW-vrachtroutewerkenHet item dat u probeert toe te voegen om te vergelijken, is een ander subtype dan de items in uw lijst.Alleen items van hetzelfde subtype mogen worden vergeleken.